Представители МГТУ ГА приняли участие в III Форуме регионов России
Москва. Ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации, профессор Борис Елисеев вместе с студентами вуза принял участие в работе сессии «Развитие малой авиации в регионах России», прошедшей в Москве в ходе III Форума регионов России «Институты модернизации» под эгидой Комиссии при Президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики.
Особое внимание было уделено вопросам формирования законодательства о малой авиации, ее роли в реализации социальной политики современной России, а также привлечению инвестиций в региональные авиаперевозки.
Участники сессии рассмотрели роль внутренних региональных и местных авиаперевозок в реализации социальной политики в субъектах РФ, обсудили вопросы законодательного обеспечения перевозок на воздушных судах до 70 кресел, в том числе в сфере налогообложения и таможенной политики, являющихся сдерживающими факторами развития перевозок.
- Авиационное законодательство в ближайшее время ожидают серьезные изменения в связи с вступлением в ВТО и предстоящей ратификацией Монреальской конвенции, - отметил Борис Елисеев.
Представители авиаиндустрии также поделились своим опытом применения механизмов федеральных и региональных дотаций, субсидий и преференций при организации или восстановлении региональных и местных авиамаршрутов в субъектах РФ.
Москва. Ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации, профессор Борис Елисеев вместе с студентами вуза принял участие в работе сессии «Развитие малой авиации в регионах России», прошедшей в Москве в ходе III Форума регионов России «Институты модернизации» под эгидой Комиссии при Президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики.
Особое внимание было уделено вопросам формирования законодательства о малой авиации, ее роли в реализации социальной политики современной России, а также привлечению инвестиций в региональные авиаперевозки.
Участники сессии рассмотрели роль внутренних региональных и местных авиаперевозок в реализации социальной политики в субъектах РФ, обсудили вопросы законодательного обеспечения перевозок на воздушных судах до 70 кресел, в том числе в сфере налогообложения и таможенной политики, являющихся сдерживающими факторами развития перевозок.
- Авиационное законодательство в ближайшее время ожидают серьезные изменения в связи с вступлением в ВТО и предстоящей ратификацией Монреальской конвенции, - отметил Борис Елисеев.
Представители авиаиндустрии также поделились своим опытом применения механизмов федеральных и региональных дотаций, субсидий и преференций при организации или восстановлении региональных и местных авиамаршрутов в субъектах РФ.
