Этим летом студенты 4 курса, обучающиеся по специальности «Подвижной состав железных дорог», проходили производственную практику в центре технического обслуживания Talgo, который работает на базе ЛВЧД-15 (Депо Москва-Киевская АО «ФПК»). За время практики ребята получили теоретические знания и уникальные практические навыки технического обслуживания скоростных поездов «Стриж». Они активно участвовали в работе отдела обслуживания, оказывали помощь в планировании и организации операций ТО и ремонта составов. Руководителем практики выступил начальник цеха Кулешов С.С., выпускник 2009 года РУТ (МИИТ).
В 2021 году Российский университет транспорта и филиал ООО «Патентес Тальго, С. Л» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого было запланировано проведение совместных мероприятий, обучающих лекций и ежегодное прохождение производственной практики студентами РУТ на базе центра техобслуживания Тальго.
Talgo (Тальго, полное название — Patentes Talgo, S.L.) — испанская вагоностроительная компания, специализирующаяся на производстве скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов, в том числе, и с системой автоматического изменения ширины колеи. В России компания представлена проектом «Стриж». ОАО «РЖД» в 2014 году приобрело 7 составов для эксплуатации на российских и европейских железных дорогах. «Стриж» является адаптированным к России проектом испанского поезда Talgo Intercity, который с успехом используется на железных дорогах Европы, в странах СНГ и на североамериканском континенте (маршрут Ванкувер – Сиэтл).