Рабочей группой по разработке ПС Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта был подготовлен проект профессионального стандарта «Специалист по летной эксплуатации беспилотных авиационных систем в составе с одним или несколькими беспилотными воздушными судами максимальной взлетной массой более 30 кг».

Ранее, на площадке Российского университета транспорта состоялось совещание рабочей группы. Эксперты обсудили общую концепцию стандарта и подробно проанализировали предложения по формулировкам и содержанию трудовых функций, поступившие от организаций разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем.

Основные задачи разработки:
1. Установить единые требования к наименованиям профессий и квалификациям работников в рамках вида профессиональной деятельности на федеральном уровне в соответствии с современными и перспективными требованиями работодателей, а также с требованиями законодательства в области воздушного транспорта.
2. Актуализировать образовательные программы, используемые для подготовки и повышения квалификации работников по профессии в соответствии с современными и перспективными требованиями работодателей, требованиями законодательства об образовании.
3. Повысить привлекательность профессий для молодых специалистов и мотивацию к профессиональному росту для работников.
4. Обеспечить безопасность полета на требуемом уровне.
5. Обеспечить единство требований оценки профессиональной компетентности и квалификации работника.

В состав рабочей группы вошли:
1. Совет по профессиональным квалификациям воздушного транспорта, город Москва;
2. Ассоциация работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «Аэронекст», город Москва;
3. ФГАОУ ВО Российский университет транспорта (МИИТ), город Москва;
4. АНО ДПО «Центр подготовки специалистов беспилотных систем», город Москва;
5. ООО «Консалтинговая компания Авиаперсонал», город Москва;
6. ООО «Аэромакс», город Москва;
7. АО «НЦВ Миль и Камов», город Москва;
8. АО «НПП «Радар ММС», город Санкт-Петербург;
9. АО «Почта России», город Москва;
10. Ассоциация партнеров авиационного сообщества «Авиационный персонал»;
11. ФГБУ «ВНИИ труда» Минтруда России.

Также к разработке профессионального стандарта были привлечены эксперты из:
1. Федерального агентства воздушного транспорта
2. Министерства транспорта Российской Федерации
3. Министерства внутренних дел России (Департамент информационных технологий, связи защиты информации)
4. Научно-исследовательского института специальной техники (Центр специальных транспортных средств) МВД России
5. Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) (отдела организации применения беспилотных авиационных систем управление авиации и авиационно-спасательных технологий)

Разработка профессионального стандарта проведена в соответствии с требованиями Минтруда России, в рамках реализации распоряжения Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2021 г. № 2587-р.