Проректор РУТ (МИИТ) Яков Михайлович Далингер принял участие в деловой программе VIII Восточного экономического форума (ВЭФ). Крупнейшее мероприятие по обмену передовым опытом и научно-технологическими достижениями состоялось во Владивостоке 10 – 13 сентября.

Главная тема форума этого года – «На пути к сотрудничеству, миру и процветанию». Деловые сессии были разделены на шесть тематических блоков и традиционно проходили в формате панельных сессий, круглых столов, теледебатов, деловых завтраков и бизнес-диалогов по актуальным вопросам экономики, инвестиций, интеграции и социального развития Дальнего Востока.

Одним из ключевых событий ВЭФ стал круглый стол «Единая дальневосточная авиакомпания. Расправляем крылья». В дискуссии приняли участие руководители Минвостокразвития и Минпромторга России, Росавиации и авиакомпании «Аврора», а также представители ведущих вузов страны и другие.

Участники круглого стола рассмотрели вопросы обеспечения авиадоступности Дальнего Востока, ознакомились с результатами строительства и планами развития единой дальневосточной авиакомпании, ключевыми разработками авиастроителей, а также обсудили подготовку летнего состава для новой отечественной авиатехники.

Одна из важнейших точек роста – система высшего образования в авиационной отрасли. В ходе дискуссии Яков Михайлович Далингер рассказал присутствующим о том, как обеспечить авиакомпании и аэропорты квалифицированными специалистами и что необходимо в этой связи сегодня:

– В части подготовки кадров мы видим главную проблему — разрозненность образовательного учреждения, её оторванность от тех или иных целей и задач непосредственной авиакомпании, а также неинтегрированность персонала. За последние года всё это привело к тому, что компании начали развивать собственные авиационные учебные центры, вести свою подготовку специалистов, но это размытие ресурса как такового, т.е. неиспользование инфраструктуры авиакомпании в образовательном процессе и наоборот. На текущий момент времени Министерство просвещения и Министерство науки и высшего образования Российской Федерации создают достаточно большие правовые моменты, позволяющие интегрироваться производственному процессу. Но к сожалению, мы это в минимальном объеме видим в авиации, – отметил проректор РУТ (МИИТ).

По его словам, региональная авиация кардинальным образом отличается от большой дальнемагистральной, но у них те же типы воздушных судов — это те самые условия и инструкторский персонал, который можно использовать в образовательном процессе. Создание подобных региональных авиакомпаний как раз и должны позволить образовательному процессу как можно сильнее интегрироваться в общем объеме.

Напомним, что на площадке ВЭФ Российским университетом транспорта было заключено трехстороннее соглашение о сотрудничестве с НИУ ВШЭ и авиакомпанией «Аврора». Стороны намерены развивать взаимодействие в области подготовки кадров для авиационной отрасли страны.